Infrahanke yhdistää Itäharjun ja Kupittaan viihtyisäksi ja toimivaksi keskukseksi

Turun Tiedepuistoa kehittävä Kupittaan kärjen kumppanuushanke etenee. Infrahankkeen hankesuunnitelma viedään kaupunkiympäristölautakunnan käsittelyyn 20.5. yhdessä asemakaavan ensimmäisen vaiheen kanssa. Tavoitteena on, että kaava on lainvoimainen syksyllä 2025, jolloin rakentaminen voisi alkaa alkuvuodesta 2026. Tilaajan kokonaiskustannusarvio hankesuunnitteluvaiheessa on 87,42 milj. euroa.

Infrahanke on merkittävä osa Kupittaan kärjen kumppanuushanketta ja Turun Tiedepuiston kokonaisuutta. Hankkeen ja asemakaavamuutoksen myötä alueen infra ja liikenneratkaisut kehittyvät tukien alueen nopeaa toteutumista ja Tiedepuiston vision mukaista kehitystä.

Kupittaan kärjen infrahankkeeseen kuuluvat Helsinginkadun ja rautatien ylittävä kansi sekä noin 650 paikkainen pysäköintilaitos ja liikkumishubi, joka toimii liikenteellisenä solmukohtana. Suunnitelma Helsinginkadun uudelleenlinjauksesta ja muuttamisesta bulevardiksi tuo alueelle keskustamaista ilmettä ja viihtyisyyttä.

– Näkemyksellinen ja pitkäjänteinen kaupunkikehittäminen ohjaa Tiedepuiston alueen kestävää kasvua. Kupittaan kärjestä muodostuu toiminnallinen keskus, joka yhdistää kaksi kaupunginosaa: Itäharju yhdistyy luontevasti Kupittaan alueeseen, ja vanhat teollisuusrakennukset sekä joutomaat korvautuvat asuin-, palvelu- ja toimistotiloilla. Alueen uudistaminen tukee Tiedepuiston kehittymistä merkittävänä työpaikka- ja osaamiskeskittymänä. Alueen kehittymisestä hyötyvät kaikki aina elinkeinoelämästä alueella asuviin ja liikkuviin, Turun pormestari Minna Arve kertoo.

Infrahanke tukee alueen laadukasta ja nopeaa rakentumista

Infrahanke edistää Tiedepuiston kehittymistä aktiivisena kaupunkitilana ja kestävän kehityksen edelläkävijänä.

– Alueen sydämen muodostaa julkinen aukio, joka yhdistää ympäröivät korttelit. Paviljonki toimii maamerkkinä ja reittinä kannen alaisiin toimintoihin. Samaa arkkitehtuuria edustavat joukkoliikenteen pysäkkikatokset, jotka toimivat porttina Kupittaan kärjen alueelle. Näin alueelle syntyy vahva identiteetti ja tunnistettavuus, arkkitehti Petri Herrala Lundén Architecturesta kertoo.

Kannen alapuolelle muodostuu julkinen saattopiha ja ympäröivien kortteleiden huoltopihat sekä persoonallinen kivipuutarha.

– Pysäköintilaitoksen myötä syntyy tunnistettava julkisivu alueelle. Pysäköintilaitosta kiertää kaikille avoin kuntoporras, joka johtaa julkiselle, vehreälle ja erillisen kuntoilualueen tarjoavalle kattopihalle noin 20 metrin korkeuteen. Kuntoportaan huikeat näkymät aukeavat pitkälle kaupunkiin. Noin 1,5 metriä leveä, 100 metriä pitkä ja 120 askelmaa käsittävä kuntoporras on osa pysäköintilaitoksen monikäyttöisyyttä, Herrala kiteyttää.

Kestävää ja vastuullista rakentamista

Turun kaupungin tavoite on viimeistään vuonna 2029 saavuttaa hiilineutraalius, ja olla siitä eteenpäin ilmastopositiivinen. Infrahankkeen ratkaisut edistävät useita kaupungin tavoitteita: kaupunkiluonnon monimuotoisuutta, hiilineutraalisuutta ja resurssiviisasta rakentamista sekä kestävää ja vähähiilistä liikkumista.

– Hanke käynnistää allianssin laatimaan innovatiiviseen kokonaissuunnitelmaan perustuvan kaupunkiympäristön rakentamisen. Hanke tukee osaltaan alueen nopeaa toteutumista ja luo edellytykset ydinaluetta ympäröivien rakennuspaikkojen kehittämiselle. Toteutuksessa tavoitellaan muun muassa kaivuun koordinoitua hallintaa kaivuumäärien ja massojen sijoittelun osalta, materiaalien hyötykäyttöä sekä vähäpäästöistä työmaaliikennettä ja logistiikkaa, hankekehityspäällikkö Petteri Laine YIT:ltä kertoo

Poikkeuksellinen hanke toteutetaan yhteistyössä

Infrahanke toteutetaan allianssimuotoisena hankkeena, jonka osapuolia ovat Turun kaupunki, YIT, Lundén Architecture ja Renell Käppi Arkkitehdit. Hankkeen (tilaajan) kokonaiskustannusarvio hankesuunnitteluvaiheessa on 87,42 milj. euroa sisältäen allianssin tavoitekustannusarvion sekä riski- ja bonusvarauksen.

– Infrahanke on edennyt hienosti huomioiden alueelle asetetun korkean kunnianhimon tason. Kokonaisuus on poikkeuksellisen monitahoinen ja laaja, ja se on vaatinut saumatonta yhteistyötä sekä allianssin sisällä että eri sidosryhmien välillä. Nyt kun sekä infran että Taito-kampuksen hankesuunnitelmat ovat valmiit, on hankkeella erinomaiset edellytykset edetä kohti toteutusta, tilaajan edustajana ja Kupittaan kärjen hankkeen johtajana toimiva Turun teknologia- ja tiedepuisto Oy:n toimitusjohtaja Ari Mäkinen sanoo.

Asemakaavamuutos etenee käsikädessä infrahankkeen kanssa

Alueella on vireillä asemakaavamuutos Kupittaan kärki 76-2023. Turun kaupunki on laatinut 10.6.2024 päivätyn sekä 17.2.2025 lausuntojen ja muistutusten ja 6.5.2025 lausuntojen perusteella muutetun asemakaavan muutosehdotuksen pohjautuen allianssin tuottamaan viitesuunnitelmaan. Tavoiteaikataulun mukaan kaava on lainvoimainen syyskuussa 2025. Kupittaan kärjen toisen vaiheen asemakaava laaditaan alueen tavoitteiden pohjalta ja kaavatyö on tarkoitus käynnistää vuoden 2025 aikana.

Kaava-alueen toteuttamisesta aiheutuviksi infrakustannuksiksi on arvioitu 17,9 milj. euroa. Nämä kustannukset eivät sisällä allianssin infrahankkeen kustannuksia. Kustannusarvio esitetään kaupunginvaltuuston hyväksyttäväksi asemakaavan hyväksymisen yhteydessä.

Seuraavaksi infrahankkeen hankesuunnitelma ja asemakaavamuutos etenevät kaupungin päätöksentekoon:

• Elokuu 2025 kaupunginhallitus ja kaupunginvaltuusto
• Syyskuu 2025: Kupittaan kärjen asemakaava lainvoimainen
• Marras-joulukuu 2025: Infrahankkeen ja Taito-kampuksen toteutuspäätökset
• Tammi-helmikuu 2026: Rakentaminen alkaa
• Alkusyksy 2028: Taito-kampus sekä tarvittavat liikenneyhteydet ja alueet ovat valmiit
• Loppuvuosi 2028: Infrahanke on valmis

Päätöksentekoon liittyvät materiaalit:

• Infrahankkeen hankesuunnitelma (pdf)
• Arkkitehdin aineisto (pdf) 
• Kupittaan kärki 76-2023
• Asemakaavan viitesuunnitelma (valmistunut kesäkuussa 2024)

Havainnekuvat:

Kuvien 1-4 kreditointi: Turun kaupunki, Lundén Architecture & Cobe

1. Kuvateksti: Näkymä Helsinginkadulta kohti pysäköintilaitosta.
2. Kuvateksti: Vipusenaukion paviljonki ja pysäkkikatokset osana kaupunkiympäristöä.
3. Kuvateksti: Kannen alapuolinen, julkinen liikkumishubi ja kivipuutarha.
4. Kuvateksti: Näkymä pysäköintilaitoksen katolle johtavista kuntoportaista.
5. Kuvateksti: Kupittaan kärjen asemakaavan suunnittelualueen ensimmäinen vaihe

Haastattelupyynnöt: Marjo Mäkipää, Viestintäjohtaja, Turun teknologia- ja tiedepuisto Oy Puh. 045 691 3881, marjo.makipaa@turku.fi

Turun Tiedepuisto on yksi Turun kaupungin strategisista kärkihankkeista ja tärkeä osatekijä Turun vetovoimaisuuden, kestävän kasvun ja kilpailukyvyn kehittämisessä. Turun yliopistokampukselta Kupittaalle ja Itäharjulle ulottuva Tiedepuiston alue on merkittävä osaamisen ja korkean teknologian työpaikkojen kasvukeskus, jossa työpaikkojen kasvutahti on aivan Suomen kärkeä. Tiedepuiston tavoitteena on luoda uusilla verkostomaisilla toimintamalleilla kansainvälisesti kiinnostava osaamis- ja innovaatiokeskittymä, joka on logistisesti vetovoimainen ja toiminnoiltaan monipuolinen. Hanke tukee kaupunkistrategian ja pormestariohjelman tavoitteiden toteuttamista. www.turuntiedepuisto.fi ​

Turun teknologia- ja tiedepuisto Oy (TTT) on Turun kaupungin omistama yhtiö, jonka tehtävänä on tukea Turun kaupungin kasvua kehittämällä älykästä ja kestävää kaupunkia. Yhtiö vastaa mm. Turun Tiedepuiston alueen rakenteellisesta ja toiminnallisesta kehittämisestä edistäen Tiedepuisto-kärkihankkeen tavoitteita. Alueen kehittämisen ytimessä on allianssimuotoinen Kupittaan kärki -hanke, jonka johtamisesta TTT vastaa. www.turuntiedepuisto.fi/TTT​ 

Kupittaan kärki yhdistää Kupittaan ja Itäharjun kaupunginosat alueen elinvoimaiseksi ytimeksi. Kupittaan kärki laajentaa ja vahvistaa Turun Tiedepuiston asemaa yhtenä Suomen merkittävistä kasvukeskuksista. Kupittaan kärki toteutetaan kumppanuushankkeena, jonka osapuolina ovat Turun kaupunki, YIT, Lundén Architecture ja Renell Käppi Arkkitehdit. Allianssissa työskentelee noin 150 henkilöä 22 yrityksestä.​

Kupittaan kärjen kumppanuushanke suunnittelee ja toteuttaa keskustamaista kaupunkiympäristöä, jonka ytimessä ovat elävä keskusaukio, Taito-kampus, aluetta palveleva hybridipysäköintilaitos sekä joukkoliikennekansi. Joukkoliikennekäytävän liikenneratkaisut sujuvoittavat kaupungissa liikkumista ja lisäävät alueen saavutettavuutta. Alueen kaavoitus on käynnistynyt lokakuussa 2023. Tavoitteena on, että asemakaavan ensimmäinen vaihe viedään päätöksentekoon kesällä 2025. www.turuntiedepuisto.fi/kupittaankarki